Parlamentul a aprobat plata a 2 725 100 de euro din Fondul european de ajustare la globalizare (FEG) către Spania pentru a sprijini 400 de lucrători concediați din sectorul componentelor auto din Galicia. Această sumă reprezintă 85 % din costul total de 3 206 000 de euro. Spania și-a prezentat cererea la 7 aprilie 2026. Textul este o poziție a Parlamentului care încheie examinarea sa; acesta trebuie încă adoptat în mod formal de guvernele UE înainte de a deveni lege.
În Galicia, 671 de lucrători au fost concediați de la întreprinderi care fabrică componente auto, într-o regiune în care rata șomajului ajunge la 11,2 %, aproape dublul mediei Uniunii (5,8 %). Spania a solicitat ajutor din FEG pentru a finanța servicii personalizate (orientare, formare, ajutor pentru căutarea unui loc de muncă) destinate celor 400 dintre acești lucrători care locuiesc în Galicia. Comisia a evaluat cererea și a propus o contribuție de 2 725 100 de euro. Parlamentul a examinat această propunere și a aprobat-o.
Contribuție de 2 725 100 de euroSpania va primi 2 725 100 de euro din FEG, adică 85 % din costul total de 3 206 000 de euro. Restul este suportat de Spania.
Repartizarea bugetuluiDin acest total, 3 046 000 de euro vor finanța servicii personalizate (informare, orientare, formare, ajutor pentru căutarea unui loc de muncă, însoțire) și 160 000 de euro vor acoperi pregătirea, gestionarea, informarea, publicitatea, controlul și întocmirea de rapoarte.
400 de beneficiari vizațiCei 400 de lucrători concediați care locuiesc în Galicia sunt beneficiarii vizați de aceste măsuri. În total, 671 de concedieri au fost înregistrate în sectorul echipamentelor auto din Galicia.
Perioada de eligibilitate a cheltuielilorSpania a început să furnizeze servicii personalizate la 1 septembrie 2026 și să angajeze cheltuieli administrative la 1 iulie 2026. Cheltuielile sunt eligibile timp de 24 de luni pentru servicii și 31 de luni pentru administrație de la intrarea în vigoare a deciziei de finanțare.
Semnarea și publicareaPreședinta Parlamentului va semna decizia împreună cu Președintele Consiliului și se va asigura de publicarea acesteia în Jurnalul Oficial al Uniunii Europene.
Parlamentul a adoptat textul cu 608 voturi pentru, 55 împotrivă și 7 abțineri (vot electronic prin apel nominal).
Pentru cei 400 de lucrători concediați din Galicia vizați, acest ajutor va finanța formări, însoțire și ajutor pentru căutarea unui loc de muncă în vederea găsirii unui loc de muncă stabil. Spania va primi 2 725 100 de euro, dintre care 3 046 000 de euro vor merge direct către servicii personalizate. Această decizie ilustrează modul de funcționare al FEG: un sprijin european vizat pentru regiunile afectate de restructurări industriale. Textul trebuie încă aprobat în mod formal de guvernele UE înainte ca banii să fie virați.
Parlamentul aprobă 2 725 100 euro pentru 400 de lucrători concediați din industria auto din Galicia. Banii sunt justificați, dar nu spun nimic despre cauză: o industrie europeană care își pierde competitivitatea sub greutatea normelor și a energiei.
FEM este un dispozitiv de ajustare: intervine când concedierile masive lovesc o regiune, pentru a finanța formarea și acompanierea spre un loc de muncă. Nu este un instrument de politică industrială. În Galicia, 671 de lucrători și-au pierdut locul de muncă în componentele auto, iar 400 dintre ei sunt vizați de ajutor. Rata șomajului local ajunge la 11,2 %, aproape dublul mediei Uniunii. Banii vărsați sunt deci justificați de urgența socială.
Dar urgența nu spune cauza. Textul relevă că sectorul spaniol al echipamentelor auto s-a deteriorat din 2024, cu o scădere a veniturilor și a ocupării. Indică restructurarea piețelor clienți și cererea europeană slabă. Omite un factor decisiv: costul energiei și suprapunerea reglementărilor care apasă asupra industriei auto europene. FEM nu face decât să panseze rănile unei competitivități erodate de alegeri politice.
Spania finanțează 15 % din costul total, adică 481 000 euro. Restul vine din bugetul Uniunii. Această împărțire este sănătoasă: obligă statul membru să își asume o parte din povară și să dea socoteală pentru utilizarea fondurilor. Dar mecanismul rămâne o redistribuire între statele membre, fără condiție de rezultat. Cei 400 de beneficiari vor primi formare și acompaniere. Nimic nu garantează că își vor găsi un loc de muncă stabil, iar textul recunoaște în semi-tonuri acest lucru, cerând „locuri de muncă de calitate”.
Parlamentul, în considerentele sale, cere mai multă vizibilitate pentru FEM și o mai bună evaluare. Aceste apeluri sunt legitime, dar nu corectează stimulentul subiacent: fondul este folosit ca un amortizor social, nu ca o pârghie de reformă. O abordare bazată pe subsidiaritate ar fi constat în condiționarea ajutorului de reforme naționale de flexibilitate a pieței muncii și de o reducere a sarcinilor care apasă asupra întreprinderilor. Alternativa liberală nu este să refuzi ajutorul, ci să îl însoțești de un angajament: mai puțină reglementare, mai multe locuri de muncă.
FEM alină lucrătorii, dar nu redă Europei industria sa.
Parlamentul aprobă 2 725 100 euro pentru 400 de lucrători concediați din industria auto din Galicia. Banii sunt justificați, dar nu spun nimic despre cauză: o industrie europeană care își pierde competitivitatea sub greutatea normelor și a energiei.
FEM este un dispozitiv de ajustare: intervine când concedierile masive lovesc o regiune, pentru a finanța formarea și acompanierea spre un loc de muncă. Nu este un instrument de politică industrială. În Galicia, 671 de lucrători și-au pierdut locul de muncă în componentele auto, iar 400 dintre ei sunt vizați de ajutor. Rata șomajului local ajunge la 11,2 %, aproape dublul mediei Uniunii. Banii vărsați sunt deci justificați de urgența socială.
Dar urgența nu spune cauza. Textul relevă că sectorul spaniol al echipamentelor auto s-a deteriorat din 2024, cu o scădere a veniturilor și a ocupării. Indică restructurarea piețelor clienți și cererea europeană slabă. Omite un factor decisiv: costul energiei și suprapunerea reglementărilor care apasă asupra industriei auto europene. FEM nu face decât să panseze rănile unei competitivități erodate de alegeri politice.
Spania finanțează 15 % din costul total, adică 481 000 euro. Restul vine din bugetul Uniunii. Această împărțire este sănătoasă: obligă statul membru să își asume o parte din povară și să dea socoteală pentru utilizarea fondurilor. Dar mecanismul rămâne o redistribuire între statele membre, fără condiție de rezultat. Cei 400 de beneficiari vor primi formare și acompaniere. Nimic nu garantează că își vor găsi un loc de muncă stabil, iar textul recunoaște în semi-tonuri acest lucru, cerând „locuri de muncă de calitate”.
Parlamentul, în considerentele sale, cere mai multă vizibilitate pentru FEM și o mai bună evaluare. Aceste apeluri sunt legitime, dar nu corectează stimulentul subiacent: fondul este folosit ca un amortizor social, nu ca o pârghie de reformă. O abordare bazată pe subsidiaritate ar fi constat în condiționarea ajutorului de reforme naționale de flexibilitate a pieței muncii și de o reducere a sarcinilor care apasă asupra întreprinderilor. Alternativa liberală nu este să refuzi ajutorul, ci să îl însoțești de un angajament: mai puțină reglementare, mai multe locuri de muncă.
FEM alină lucrătorii, dar nu redă Europei industria sa.
