Il Parlamento europeo ha adottato una risoluzione che condanna fermamente gli attacchi russi contro navi mercantili civili nel Mar Nero occidentale, al largo delle coste bulgare e rumene, e le ripetute violazioni dello spazio aereo rumeno. Esige che la Russia cessi immediatamente i suoi attacchi contro le navi mercantili e le infrastrutture portuali civili, rispetti la libertà di navigazione e smetta di usare l'approvvigionamento alimentare mondiale come arma. Il testo chiede inoltre di valutare un possibile dispiegamento navale europeo nel Mar Nero e di rafforzare la difesa aerea e marittima della regione. Il Parlamento chiede alla Commissione di agire; non è una legge.
Dalla metà del 2026, gli attacchi russi contro navi mercantili nel Mar Nero si sono intensificati e si sono estesi dalle acque ucraine alle zone marittime della Romania e della Bulgaria, due paesi dell'Unione e della NATO. Attacchi di droni hanno colpito o affondato navi e causato oltre 20 membri di equipaggio civili uccisi o dispersi. La risoluzione è stata presentata da diversi gruppi politici.
Indagine e responsabilitàIl Parlamento condanna gli attacchi mortali contro navi civili e le violazioni dello spazio aereo rumeno, e chiede un'indagine approfondita, la conservazione delle prove e che i responsabili rispondano delle loro azioni.
Ricerca dei marinai dispersiChiede di proseguire gli sforzi per localizzare i membri di equipaggio dispersi e un sostegno dell'Unione in ricerca e soccorso, assistenza tecnica, aiuto ai sopravvissuti e alle famiglie delle vittime, indipendentemente dalla bandiera della nave o dalla nazionalità dell'equipaggio.
Cessare gli attacchiEsige che la Russia cessi immediatamente tutti i suoi attacchi contro le navi mercantili e le infrastrutture portuali civili, rispetti la libertà di navigazione e smetta di strumentalizzare l'approvvigionamento alimentare mondiale.
Operazione navale allo studioInvita l'Unione e gli Stati membri a valutare e considerare il dispiegamento di un'operazione navale europea nel Mar Nero, e la NATO a considerare un'iniziativa per il Mar Nero, senza decidere un dispiegamento.
Difesa aerea e antidroniChiede di individuare le lacune della difesa aerea e marittima, e poi di istituire una postura di difesa rafforzata per il Mar Nero e il delta del Danubio, con un dispiegamento urgente di capacità antidroni multistrato e una migliore condivisione delle informazioni.
Sanzioni e piattaforma di sicurezzaChiede sanzioni mirate contro i responsabili degli attacchi contro il trasporto marittimo civile e i fornitori di attrezzature utilizzate, un'applicazione rigorosa e la lotta contro l'elusione, nonché una rapida messa in servizio della piattaforma europea di sicurezza marittima a Costanza e Varna.
Data per la BulgariaEsorta il governo bulgaro a confermare ufficialmente la sua partecipazione all'iniziativa antidroni della NATO entro il 30 ottobre 2026.
La risoluzione è stata adottata con 432 voti a favore, 52 contrari e 88 astensioni.
Per i gente di mare e gli equipaggi delle navi mercantili, il Parlamento chiede che la loro sicurezza e i loro diritti siano rafforzati nelle acque colpite dal conflitto, compresa la valutazione dei rischi, le assicurazioni, i premi di rischio e il diritto al rimpatrio. Per gli abitanti delle coste bulgare e rumene e del delta del Danubio, chiede maggiore sorveglianza dello spazio aereo, sistemi di allerta precoce e protezione civile. Per i consumatori, chiede di monitorare i rischi sull'approvvigionamento di prodotti alimentari, energia e fattori produttivi agricoli, di preparare scorte strategiche e di sostenere rotte di esportazione sicure per i prodotti agricoli ucraini. Queste richieste sono rivolte alla Commissione, agli Stati membri e alla NATO; non creano un obbligo giuridico diretto.
Il Parlamento europeo ha adottato una risoluzione che condanna senza ambiguità gli attacchi russi contro navi mercantili civili al largo delle coste bulgare e rumene, e le ripetute violazioni dello spazio aereo rumeno. Ma questo testo non è una legge: chiede alla Commissione, agli Stati membri e alla NATO di agire. Il coraggio politico non costa nulla finché non si traduce in decisioni operative.
Il Parlamento ha ragione a qualificare questi attacchi come violazioni del diritto internazionale e a chiedere che i responsabili ne rispondano. Ma una risoluzione non è un mandato di arresto. Le indagini nelle acque territoriali e nelle ZEE degli Stati membri spettano alle autorità nazionali, e la Russia non collaborerà. Senza un meccanismo vincolante, la condanna resta un segnale politico.
La richiesta di valutare un'operazione navale europea è formulata al condizionale. Eppure, mentre l'Unione valuta, le navi civili continuano a essere colpite. Il costo dell'inerzia si misura in vite umane e in perturbazioni delle catene di approvvigionamento. Un approccio fondato sulla sussidiarietà e sul mercato avrebbe dovuto conferire immediatamente mandato agli Stati membri rivieraschi per mettere in sicurezza le rotte marittime, con un finanziamento d'urgenza e un coordinamento NATO, invece di attendere una valutazione.
Il testo chiede anche di utilizzare i crediti inutilizzati dello strumento SAFE per la Romania e la Bulgaria. È una buona intuizione: il denaro pubblico esiste già, e ridestinarlo alla difesa antiaerea e antidroni è più rapido che creare un nuovo fondo. Ma la lentezza amministrativa resta il principale ostacolo. Le imprese della difesa capaci di produrre intercettori attendono ordini fermi, non risoluzioni.
Il Parlamento condanna il ruolo della flotta fantasma russa nell'elusione delle sanzioni e chiede un elenco completo delle navi. Questa richiesta è giusta, ma si scontra con un problema di esecuzione: le sanzioni mordono solo se gli Stati membri le applicano. Eppure, alcuni porti europei restano lassisti. La Commissione deve pubblicare dati sulle ispezioni e sui fermi, non solo elenchi.
L'appello a sanzioni mirate contro i fornitori di equipaggiamenti utilizzati negli attacchi è pertinente. Ma bisogna andare oltre: le imprese europee che continuano a vendere componenti alla Russia tramite intermediari devono essere identificate e sanzionate. La trasparenza sulle catene di approvvigionamento è una condizione dell'efficacia.
Infine, il Parlamento chiede di reintrodurre il divieto di importazione di pelliccia di zibellino russo. Questa misura, per quanto simbolica, illustra un problema più ampio: le sanzioni europee sono talvolta contraddittorie. Revocare un divieto su un prodotto di lusso invia un segnale sbagliato. La coerenza delle sanzioni è una condizione della loro credibilità.
Una risoluzione che condanna senza decidere lascia alle vittime il compito di pagare il prezzo del tempo perduto.
Il Parlamento europeo ha adottato una risoluzione che condanna senza ambiguità gli attacchi russi contro navi mercantili civili al largo delle coste bulgare e rumene, e le ripetute violazioni dello spazio aereo rumeno. Ma questo testo non è una legge: chiede alla Commissione, agli Stati membri e alla NATO di agire. Il coraggio politico non costa nulla finché non si traduce in decisioni operative.
Il Parlamento ha ragione a qualificare questi attacchi come violazioni del diritto internazionale e a chiedere che i responsabili ne rispondano. Ma una risoluzione non è un mandato di arresto. Le indagini nelle acque territoriali e nelle ZEE degli Stati membri spettano alle autorità nazionali, e la Russia non collaborerà. Senza un meccanismo vincolante, la condanna resta un segnale politico.
La richiesta di valutare un'operazione navale europea è formulata al condizionale. Eppure, mentre l'Unione valuta, le navi civili continuano a essere colpite. Il costo dell'inerzia si misura in vite umane e in perturbazioni delle catene di approvvigionamento. Un approccio fondato sulla sussidiarietà e sul mercato avrebbe dovuto conferire immediatamente mandato agli Stati membri rivieraschi per mettere in sicurezza le rotte marittime, con un finanziamento d'urgenza e un coordinamento NATO, invece di attendere una valutazione.
Il testo chiede anche di utilizzare i crediti inutilizzati dello strumento SAFE per la Romania e la Bulgaria. È una buona intuizione: il denaro pubblico esiste già, e ridestinarlo alla difesa antiaerea e antidroni è più rapido che creare un nuovo fondo. Ma la lentezza amministrativa resta il principale ostacolo. Le imprese della difesa capaci di produrre intercettori attendono ordini fermi, non risoluzioni.
Il Parlamento condanna il ruolo della flotta fantasma russa nell'elusione delle sanzioni e chiede un elenco completo delle navi. Questa richiesta è giusta, ma si scontra con un problema di esecuzione: le sanzioni mordono solo se gli Stati membri le applicano. Eppure, alcuni porti europei restano lassisti. La Commissione deve pubblicare dati sulle ispezioni e sui fermi, non solo elenchi.
L'appello a sanzioni mirate contro i fornitori di equipaggiamenti utilizzati negli attacchi è pertinente. Ma bisogna andare oltre: le imprese europee che continuano a vendere componenti alla Russia tramite intermediari devono essere identificate e sanzionate. La trasparenza sulle catene di approvvigionamento è una condizione dell'efficacia.
Infine, il Parlamento chiede di reintrodurre il divieto di importazione di pelliccia di zibellino russo. Questa misura, per quanto simbolica, illustra un problema più ampio: le sanzioni europee sono talvolta contraddittorie. Revocare un divieto su un prodotto di lusso invia un segnale sbagliato. La coerenza delle sanzioni è una condizione della loro credibilità.
Una risoluzione che condanna senza decidere lascia alle vittime il compito di pagare il prezzo del tempo perduto.
