Egységes európai égbolt: a Parlament elfogadta a reformot a hatékonyabb és környezetbarátabb repülésekért

Röviden

2024. október 22-én az Európai Parlament véglegesen elfogadta az Egységes európai égbolt (SES) reformját. Ez a rendelet a légi forgalom irányításának korszerűsítését célozza Európában, csökkentve a késéseket, költségeket és CO₂-kibocsátást, miközben javítja a biztonságot.

Háttér

Az Egységes európai égbolt egy 2004-ben indított projekt az EU légterének harmonizálására, amely jelenleg több mint 60 nemzeti irányítási blokkra van széttagolva. Ez a széttagoltság hatékonysági problémákhoz vezet: a repülőgépek gyakran cikk-cakkban repülnek, meghosszabbítva az utakat, növelve az üzemanyag-fogyasztást és a kibocsátást. A 2013-ban javasolt reform hosszas tárgyalások tárgya volt a Parlament és a Tanács között. Az elfogadott szöveg egy második olvasatban elért megállapodás eredménye.

Mit döntöttek el

Az elfogadott rendelet több kulcsfontosságú intézkedést tartalmaz:

• Teljesítmény fokozása: kötelező célok a légiforgalmi szolgáltatók kapacitására, környezeti hatékonyságára és költséghatékonyságára vonatkozóan.
• Funkciók szétválasztása: a nemzeti felügyeleti hatóságok függetlenek lesznek a szolgáltatóktól, biztosítva az elfogulatlan felügyeletet.
• Zöldebb légiforgalom-irányítás: pénzügyi ösztönzők azoknak a légitársaságoknak, amelyek közvetlenebb útvonalakat és kevésbé szennyező technológiákat használnak.
• Az Eurocontrol megerősített szerepe: a légi közlekedés biztonságáért felelős európai szervezet kibővített feladatokat kap, különösen a tervezés és a teljesítmény terén.
• Átláthatóság és részvétel: az érdekelt feleket (légitársaságok, repülőterek, szakszervezetek) konzultálni fogják a célok meghatározásakor.

A szavazás eredménye

A szöveget név szerinti szavazás nélkül (egyszerűsített eljárással) fogadták el, ami széles körű politikai támogatást jelez. Egyéni szavazatszámlálást nem tettek közzé.

A polgárok számára

A reform konkrétan a következőket eredményezheti:

• Kevesebb késés: a légiforgalmi irányítók jobb koordinációja csökkenti a földi és légi várakozási időket.
• Potenciálisan olcsóbb jegyek: a légitársaságok által elért megtakarítások (üzemanyag, díjak) árcsökkenéshez vezethetnek.
• Éghajlatbarátabb légi közlekedés: a CO₂-kibocsátás csökkentése hozzájárul az EU klímacéljaihoz.
• Fokozott biztonság: harmonizált normák és független felügyelet javítja a rendszer megbízhatóságát.

A rendelet az EU Hivatalos Lapjában való kihirdetését követő 20. napon lép hatályba. A tagállamoknak ezután két-három év áll rendelkezésükre az új szabályok átültetésére.