Parlament je odobrio isplatu 2 725 100 eura iz Europskog fonda za prilagodbu globalizaciji (EGF) Španjolskoj za pomoć 400 radnika u sektoru automobilskih komponenti u Galiciji koji su dobili otkaz. Taj iznos čini 85 % ukupnog troška od 3 206 000 eura. Španjolska je podnijela zahtjev 7. travnja 2026. Tekst je stajalište Parlamenta kojim se zaključuje njegovo razmatranje; prije nego što postane zakon, moraju ga službeno odobriti vlade EU-a.
U Galiciji je 671 radnik dobio otkaz u tvrtkama koje proizvode automobilske komponente, u regiji u kojoj stopa nezaposlenosti doseže 11,2 %, gotovo dvostruko više od prosjeka Unije (5,8 %). Španjolska je zatražila pomoć iz EGF-a za financiranje personaliziranih usluga (usmjeravanje, osposobljavanje, pomoć pri traženju posla) namijenjenih za 400 od tih radnika koji žive u Galiciji. Komisija je ocijenila zahtjev i predložila doprinos od 2 725 100 eura. Parlament je razmotrio taj prijedlog i odobrio ga.
Doprinos od 2 725 100 euraŠpanjolska će dobiti 2 725 100 eura iz EGF-a, što čini 85 % ukupnog troška od 3 206 000 eura. Ostatak pokriva Španjolska.
Raspodjela proračunaOd tog ukupnog iznosa, 3 046 000 eura financirat će personalizirane usluge (informiranje, usmjeravanje, osposobljavanje, pomoć pri traženju posla, pratnja), a 160 000 eura pokrit će pripremu, upravljanje, informiranje, promidžbu, kontrolu i izvješćivanje.
400 ciljanih korisnikaTih 400 radnika koji su dobili otkaz i žive u Galiciji ciljani su korisnici tih mjera. Ukupno je zabilježen 671 otkaz u sektoru automobilske opreme u Galiciji.
Razdoblje prihvatljivosti troškovaŠpanjolska je počela pružati personalizirane usluge 1. rujna 2026. i preuzimati administrativne troškove 1. srpnja 2026. Troškovi su prihvatljivi 24 mjeseca za usluge i 31 mjesec za administraciju od stupanja na snagu odluke o financiranju.
Potpis i objavaPredsjednica Parlamenta potpisat će odluku s predsjednikom Vijeća i pobrinuti se za njezinu objavu u Službenom listu Europske unije.
Parlament je usvojio tekst sa 608 glasova za, 55 protiv i 7 suzdržanih (elektroničko glasovanje poimence).
Za 400 radnika iz Galicije koji su dobili otkaz i na koje se to odnosi, ta će pomoć financirati osposobljavanje, pratnju i pomoć pri traženju posla kako bi ponovno našli stabilan posao. Španjolska će dobiti 2 725 100 eura, od čega će 3 046 000 eura ići izravno na personalizirane usluge. Ta odluka pokazuje kako funkcionira EGF: ciljana europska potpora regijama pogođenima industrijskim restrukturiranjem. Tekst još moraju službeno odobriti vlade EU-a prije nego što novac bude isplaćen.
Parlament odobrava 2 725 100 eura za 400 otpuštenih radnika u automobilskoj industriji u Galiciji. Novac je opravdan, ali ne govori ništa o uzroku: europskoj industriji koja gubi konkurentnost pod teretom propisa i energije.
FEM je instrument prilagodbe: djeluje kada masovna otpuštanja pogode regiju, kako bi financirao obuke i potporu pri zapošljavanju. To nije instrument industrijske politike. U Galiciji je 671 radnik izgubio posao u proizvodnji automobilskih dijelova, a 400 njih obuhvaćeno je pomoći. Lokalna stopa nezaposlenosti doseže 11,2 %, gotovo dvostruko više od prosjeka Unije. Isplaćeni novac stoga je opravdan socijalnom hitnošću.
Ali hitnost ne govori o uzroku. Tekst napominje da se španjolski sektor automobilske opreme pogoršava od 2024. uz pad prihoda i zaposlenosti. Ukazuje na restrukturiranje tržišta kupaca i slabu europsku potražnju. Izostavlja odlučujući čimbenik: trošak energije i nagomilavanje propisa koji pritišću europsku automobilsku industriju. FEM samo previja rane konkurentnosti narušene političkim odlukama.
Španjolska financira 15 % ukupnog troška, odnosno 481 000 eura. Ostatak dolazi iz proračuna Unije. Ta je podjela zdrava: obvezuje državu članicu da preuzme dio tereta i položi račune o korištenju sredstava. Ali mehanizam ostaje preraspodjela među državama članicama, bez uvjeta o rezultatu. Četiristo korisnika dobit će obuke i potporu. Ništa ne jamči da će naći stabilan posao, a tekst to napola priznaje pozivajući na „kvalitetna radna mjesta”.
Parlament u svojim uvodnim izjavama traži veću vidljivost FEM-a i bolju evaluaciju. Ti su pozivi legitimni, ali ne ispravljaju temeljni poticaj: fond se koristi kao socijalni amortizer, a ne kao poluga za reforme. Pristup utemeljen na supsidijarnosti sastojao bi se u uvjetovanju pomoći nacionalnim reformama fleksibilnosti tržišta rada i smanjenju nameta koji pritišću poduzeća. Liberalna alternativa nije odbiti pomoć, nego uz nju vezati obvezu: manje regulacije, više poslova.
FEM ublažava položaj radnika, ali Europi ne vraća njezinu industriju.
Parlament odobrava 2 725 100 eura za 400 otpuštenih radnika u automobilskoj industriji u Galiciji. Novac je opravdan, ali ne govori ništa o uzroku: europskoj industriji koja gubi konkurentnost pod teretom propisa i energije.
FEM je instrument prilagodbe: djeluje kada masovna otpuštanja pogode regiju, kako bi financirao obuke i potporu pri zapošljavanju. To nije instrument industrijske politike. U Galiciji je 671 radnik izgubio posao u proizvodnji automobilskih dijelova, a 400 njih obuhvaćeno je pomoći. Lokalna stopa nezaposlenosti doseže 11,2 %, gotovo dvostruko više od prosjeka Unije. Isplaćeni novac stoga je opravdan socijalnom hitnošću.
Ali hitnost ne govori o uzroku. Tekst napominje da se španjolski sektor automobilske opreme pogoršava od 2024. uz pad prihoda i zaposlenosti. Ukazuje na restrukturiranje tržišta kupaca i slabu europsku potražnju. Izostavlja odlučujući čimbenik: trošak energije i nagomilavanje propisa koji pritišću europsku automobilsku industriju. FEM samo previja rane konkurentnosti narušene političkim odlukama.
Španjolska financira 15 % ukupnog troška, odnosno 481 000 eura. Ostatak dolazi iz proračuna Unije. Ta je podjela zdrava: obvezuje državu članicu da preuzme dio tereta i položi račune o korištenju sredstava. Ali mehanizam ostaje preraspodjela među državama članicama, bez uvjeta o rezultatu. Četiristo korisnika dobit će obuke i potporu. Ništa ne jamči da će naći stabilan posao, a tekst to napola priznaje pozivajući na „kvalitetna radna mjesta”.
Parlament u svojim uvodnim izjavama traži veću vidljivost FEM-a i bolju evaluaciju. Ti su pozivi legitimni, ali ne ispravljaju temeljni poticaj: fond se koristi kao socijalni amortizer, a ne kao poluga za reforme. Pristup utemeljen na supsidijarnosti sastojao bi se u uvjetovanju pomoći nacionalnim reformama fleksibilnosti tržišta rada i smanjenju nameta koji pritišću poduzeća. Liberalna alternativa nije odbiti pomoć, nego uz nju vezati obvezu: manje regulacije, više poslova.
FEM ublažava položaj radnika, ali Europi ne vraća njezinu industriju.
