Το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο ενέκρινε ψήφισμα που καταδικάζει απερίφραστα τις ρωσικές επιθέσεις κατά πολιτικών εμπορικών πλοίων στη δυτική Μαύρη Θάλασσα, στα ανοικτά των βουλγαρικών και ρουμανικών ακτών, και τις επανειλημμένες παραβιάσεις του ρουμανικού εναέριου χώρου. Απαιτεί από τη Ρωσία να σταματήσει αμέσως τις επιθέσεις κατά εμπορικών πλοίων και πολιτικών λιμενικών υποδομών, να σεβαστεί την ελευθερία της ναυσιπλοΐας και να πάψει να χρησιμοποιεί τον παγκόσμιο εφοδιασμό τροφίμων ως όπλο. Το κείμενο ζητά επίσης να αξιολογηθεί μια πιθανή ευρωπαϊκή ναυτική ανάπτυξη στη Μαύρη Θάλασσα και να ενισχυθεί η αεροπορική και ναυτική άμυνα της περιοχής. Το Κοινοβούλιο ζητά από την Επιτροπή να δράσει· δεν πρόκειται για νόμο.
Από τα μέσα του 2026, οι ρωσικές επιθέσεις κατά εμπορικών πλοίων στη Μαύρη Θάλασσα εντάθηκαν και επεκτάθηκαν από τα ουκρανικά ύδατα στις θαλάσσιες ζώνες της Ρουμανίας και της Βουλγαρίας, δύο χωρών της Ένωσης και του ΝΑΤΟ. Επιθέσεις με drones έπληξαν ή βύθισαν πλοία και προκάλεσαν τον θάνατο ή την εξαφάνιση περισσότερων από 20 μελών πολιτικών πληρωμάτων. Το ψήφισμα κατατέθηκε από πολλές πολιτικές ομάδες.
Έρευνα και λογοδοσίαΤο Κοινοβούλιο καταδικάζει τις θανατηφόρες επιθέσεις κατά πολιτικών πλοίων και τις παραβιάσεις του ρουμανικού εναέριου χώρου, και ζητά διεξοδική έρευνα, διατήρηση των αποδεικτικών στοιχείων και λογοδοσία των υπευθύνων.
Αναζήτηση των αγνοουμένων ναυτικώνΚαλεί να συνεχιστούν οι προσπάθειες εντοπισμού των αγνοουμένων μελών πληρωμάτων και ζητά στήριξη της Ένωσης στην έρευνα και διάσωση, τεχνική βοήθεια, αρωγή στους επιζώντες και στις οικογένειες των θυμάτων, ανεξαρτήτως σημαίας του πλοίου ή εθνικότητας του πληρώματος.
Τερματισμός των επιθέσεωνΑπαιτεί από τη Ρωσία να σταματήσει αμέσως όλες τις επιθέσεις κατά εμπορικών πλοίων και πολιτικών λιμενικών υποδομών, να σεβαστεί την ελευθερία της ναυσιπλοΐας και να πάψει να εργαλειοποιεί τον παγκόσμιο εφοδιασμό τροφίμων.
Ναυτική επιχείρηση υπό εξέτασηΚαλεί την Ένωση και τα κράτη μέλη να αξιολογήσουν και να εξετάσουν την ανάπτυξη ευρωπαϊκής ναυτικής επιχείρησης στη Μαύρη Θάλασσα, και το ΝΑΤΟ να εξετάσει πρωτοβουλία για τη Μαύρη Θάλασσα, χωρίς να αποφασίζει ανάπτυξη.
Αεράμυνα και αντι-droneΖητά να καταγραφούν τα κενά στην αεροπορική και ναυτική άμυνα και στη συνέχεια να εγκαθιδρυθεί ενισχυμένη αμυντική στάση για τη Μαύρη Θάλασσα και το δέλτα του Δούναβη, με επείγουσα ανάπτυξη πολυεπίπεδων ικανοτήτων κατά drones και καλύτερη ανταλλαγή πληροφοριών.
Κυρώσεις και πλατφόρμα ασφάλειαςΖητά στοχευμένες κυρώσεις κατά των υπευθύνων επιθέσεων κατά της πολιτικής ναυτιλίας και των προμηθευτών εξοπλισμού που χρησιμοποιείται, αυστηρή εφαρμογή και καταπολέμηση της καταστρατήγησης, καθώς και ταχεία θέση σε λειτουργία της ευρωπαϊκής πλατφόρμας θαλάσσιας ασφάλειας στην Κωνστάντζα και τη Βάρνα.
Προθεσμία για τη ΒουλγαρίαΠαροτρύνει τη βουλγαρική κυβέρνηση να επιβεβαιώσει επίσημα τη συμμετοχή της στην πρωτοβουλία του ΝΑΤΟ κατά drones το αργότερο έως τις 30 Οκτωβρίου 2026.
Το ψήφισμα εγκρίθηκε με 432 ψήφους υπέρ, 52 κατά και 88 αποχές.
Για τους ναυτικούς και τα πληρώματα εμπορικών πλοίων, το Κοινοβούλιο ζητά να ενισχυθούν η ασφάλεια και τα δικαιώματά τους στα ύδατα που πλήττονται από τη σύγκρουση, συμπεριλαμβανομένης της εκτίμησης κινδύνων, των ασφαλίσεων, των επιδομάτων κινδύνου και του δικαιώματος επαναπατρισμού. Για τους κατοίκους των βουλγαρικών και ρουμανικών ακτών και του δέλτα του Δούναβη, ζητά περισσότερη επιτήρηση του εναέριου χώρου, συστήματα έγκαιρης προειδοποίησης και πολιτική προστασία. Για τους καταναλωτές, καλεί να παρακολουθούνται οι κίνδυνοι για τον εφοδιασμό σε τρόφιμα, ενέργεια και γεωργικά εισροές, να προετοιμάζονται στρατηγικά αποθέματα και να στηρίζονται ασφαλείς εξαγωγικές οδοί για τα ουκρανικά γεωργικά προϊόντα. Τα αιτήματα αυτά απευθύνονται στην Επιτροπή, στα κράτη μέλη και στο ΝΑΤΟ· δεν δημιουργούν άμεση νομική υποχρέωση.
Το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο ενέκρινε ψήφισμα που καταδικάζει χωρίς αμφισημία τις ρωσικές επιθέσεις κατά πολιτικών εμπορικών πλοίων στα ανοικτά των βουλγαρικών και ρουμανικών ακτών, και τις επανειλημμένες παραβιάσεις του ρουμανικού εναέριου χώρου. Αλλά αυτό το κείμενο δεν είναι νόμος: ζητά από την Επιτροπή, τα κράτη μέλη και το ΝΑΤΟ να δράσουν. Το πολιτικό θάρρος δεν κοστίζει τίποτα όσο δεν μεταφράζεται σε επιχειρησιακές αποφάσεις.
Το Κοινοβούλιο έχει δίκιο να χαρακτηρίζει αυτές τις επιθέσεις παραβιάσεις του διεθνούς δικαίου και να ζητά να λογοδοτήσουν οι υπεύθυνοι. Αλλά ένα ψήφισμα δεν είναι ένταλμα σύλληψης. Οι έρευνες στα χωρικά ύδατα και στις ΑΟΖ των κρατών μελών εμπίπτουν στις εθνικές αρχές, και η Ρωσία δεν θα συνεργαστεί. Χωρίς δεσμευτικό μηχανισμό, η καταδίκη παραμένει πολιτικό σήμα.
Το αίτημα να αξιολογηθεί μια ευρωπαϊκή ναυτική επιχείρηση διατυπώνεται υπό όρους. Όμως, όσο η Ένωση αξιολογεί, τα πολιτικά πλοία συνεχίζουν να δέχονται πλήγματα. Το κόστος της αδράνειας μετριέται σε ανθρώπινες ζωές και σε διαταραχές των αλυσίδων εφοδιασμού. Μια προσέγγιση βασισμένη στην επικουρικότητα και την αγορά θα είχε συνίσταται στην άμεση εντολή στα παράκτια κράτη μέλη να ασφαλίσουν τις θαλάσσιες οδούς, με χρηματοδότηση έκτακτης ανάγκης και συντονισμό του ΝΑΤΟ, αντί να περιμένει μια αξιολόγηση.
Το κείμενο ζητά επίσης να χρησιμοποιηθούν οι αχρησιμοποίητες πιστώσεις του μέσου SAFE για τη Ρουμανία και τη Βουλγαρία. Είναι μια καλή διαίσθηση: τα δημόσια χρήματα υπάρχουν ήδη, και η ανακατεύθυνσή τους στην αντιαεροπορική και αντι-drone άμυνα είναι ταχύτερη από τη δημιουργία νέου ταμείου. Αλλά η διοικητική βραδύτητα παραμένει το κύριο εμπόδιο. Οι αμυντικές εταιρείες που μπορούν να παράγουν αναχαιτιστές περιμένουν σταθερές παραγγελίες, όχι ψηφίσματα.
Το Κοινοβούλιο καταδικάζει τον ρόλο του ρωσικού σκιώδους στόλου στην παράκαμψη των κυρώσεων και ζητά πλήρη κατάλογο των πλοίων. Αυτό το αίτημα είναι δίκαιο, αλλά προσκρούει σε πρόβλημα εκτέλεσης: οι κυρώσεις δαγκώνουν μόνο αν τα κράτη μέλη τις εφαρμόζουν. Όμως, ορισμένα ευρωπαϊκά λιμάνια παραμένουν χαλαρά. Η Επιτροπή πρέπει να δημοσιεύει στοιχεία για τους ελέγχους και τις κατασχέσεις, όχι μόνο καταλόγους.
Η έκκληση για στοχευμένες κυρώσεις κατά των προμηθευτών εξοπλισμού που χρησιμοποιείται στις επιθέσεις είναι εύστοχη. Αλλά πρέπει να προχωρήσουμε περισσότερο: οι ευρωπαϊκές εταιρείες που συνεχίζουν να πωλούν εξαρτήματα στη Ρωσία μέσω μεσαζόντων πρέπει να εντοπίζονται και να τιμωρούνται. Η διαφάνεια στις αλυσίδες εφοδιασμού είναι προϋπόθεση αποτελεσματικότητας.
Τέλος, το Κοινοβούλιο ζητά να επανεισαχθεί η απαγόρευση εισαγωγών ρωσικής γούνας σαμούρι. Αυτό το μέτρο, όσο συμβολικό κι αν είναι, απεικονίζει ένα ευρύτερο πρόβλημα: οι ευρωπαϊκές κυρώσεις είναι μερικές φορές αντιφατικές. Η άρση απαγόρευσης σε ένα προϊόν πολυτελείας στέλνει λάθος μήνυμα. Η συνοχή των κυρώσεων είναι προϋπόθεση της αξιοπιστίας τους.
Ένα ψήφισμα που καταδικάζει χωρίς να αποφασίζει αφήνει στα θύματα το βάρος να πληρώσουν το τίμημα του χαμένου χρόνου.
Το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο ενέκρινε ψήφισμα που καταδικάζει χωρίς αμφισημία τις ρωσικές επιθέσεις κατά πολιτικών εμπορικών πλοίων στα ανοικτά των βουλγαρικών και ρουμανικών ακτών, και τις επανειλημμένες παραβιάσεις του ρουμανικού εναέριου χώρου. Αλλά αυτό το κείμενο δεν είναι νόμος: ζητά από την Επιτροπή, τα κράτη μέλη και το ΝΑΤΟ να δράσουν. Το πολιτικό θάρρος δεν κοστίζει τίποτα όσο δεν μεταφράζεται σε επιχειρησιακές αποφάσεις.
Το Κοινοβούλιο έχει δίκιο να χαρακτηρίζει αυτές τις επιθέσεις παραβιάσεις του διεθνούς δικαίου και να ζητά να λογοδοτήσουν οι υπεύθυνοι. Αλλά ένα ψήφισμα δεν είναι ένταλμα σύλληψης. Οι έρευνες στα χωρικά ύδατα και στις ΑΟΖ των κρατών μελών εμπίπτουν στις εθνικές αρχές, και η Ρωσία δεν θα συνεργαστεί. Χωρίς δεσμευτικό μηχανισμό, η καταδίκη παραμένει πολιτικό σήμα.
Το αίτημα να αξιολογηθεί μια ευρωπαϊκή ναυτική επιχείρηση διατυπώνεται υπό όρους. Όμως, όσο η Ένωση αξιολογεί, τα πολιτικά πλοία συνεχίζουν να δέχονται πλήγματα. Το κόστος της αδράνειας μετριέται σε ανθρώπινες ζωές και σε διαταραχές των αλυσίδων εφοδιασμού. Μια προσέγγιση βασισμένη στην επικουρικότητα και την αγορά θα είχε συνίσταται στην άμεση εντολή στα παράκτια κράτη μέλη να ασφαλίσουν τις θαλάσσιες οδούς, με χρηματοδότηση έκτακτης ανάγκης και συντονισμό του ΝΑΤΟ, αντί να περιμένει μια αξιολόγηση.
Το κείμενο ζητά επίσης να χρησιμοποιηθούν οι αχρησιμοποίητες πιστώσεις του μέσου SAFE για τη Ρουμανία και τη Βουλγαρία. Είναι μια καλή διαίσθηση: τα δημόσια χρήματα υπάρχουν ήδη, και η ανακατεύθυνσή τους στην αντιαεροπορική και αντι-drone άμυνα είναι ταχύτερη από τη δημιουργία νέου ταμείου. Αλλά η διοικητική βραδύτητα παραμένει το κύριο εμπόδιο. Οι αμυντικές εταιρείες που μπορούν να παράγουν αναχαιτιστές περιμένουν σταθερές παραγγελίες, όχι ψηφίσματα.
Το Κοινοβούλιο καταδικάζει τον ρόλο του ρωσικού σκιώδους στόλου στην παράκαμψη των κυρώσεων και ζητά πλήρη κατάλογο των πλοίων. Αυτό το αίτημα είναι δίκαιο, αλλά προσκρούει σε πρόβλημα εκτέλεσης: οι κυρώσεις δαγκώνουν μόνο αν τα κράτη μέλη τις εφαρμόζουν. Όμως, ορισμένα ευρωπαϊκά λιμάνια παραμένουν χαλαρά. Η Επιτροπή πρέπει να δημοσιεύει στοιχεία για τους ελέγχους και τις κατασχέσεις, όχι μόνο καταλόγους.
Η έκκληση για στοχευμένες κυρώσεις κατά των προμηθευτών εξοπλισμού που χρησιμοποιείται στις επιθέσεις είναι εύστοχη. Αλλά πρέπει να προχωρήσουμε περισσότερο: οι ευρωπαϊκές εταιρείες που συνεχίζουν να πωλούν εξαρτήματα στη Ρωσία μέσω μεσαζόντων πρέπει να εντοπίζονται και να τιμωρούνται. Η διαφάνεια στις αλυσίδες εφοδιασμού είναι προϋπόθεση αποτελεσματικότητας.
Τέλος, το Κοινοβούλιο ζητά να επανεισαχθεί η απαγόρευση εισαγωγών ρωσικής γούνας σαμούρι. Αυτό το μέτρο, όσο συμβολικό κι αν είναι, απεικονίζει ένα ευρύτερο πρόβλημα: οι ευρωπαϊκές κυρώσεις είναι μερικές φορές αντιφατικές. Η άρση απαγόρευσης σε ένα προϊόν πολυτελείας στέλνει λάθος μήνυμα. Η συνοχή των κυρώσεων είναι προϋπόθεση της αξιοπιστίας τους.
Ένα ψήφισμα που καταδικάζει χωρίς να αποφασίζει αφήνει στα θύματα το βάρος να πληρώσουν το τίμημα του χαμένου χρόνου.
